Dragon Bridge
Zmajski most
Preveri vsa mnenja, ocene, odpiralne čase ter kontaktne podatke za Dragon Bridge,
most
v
mestu ljubljana.
Pešcem prijazen most v slogu art nouveau, zgrajen leta 1900, znan predvsem po nizu kipov zmajev.
Dostopnost
- Dostop za invalidske vozičke: Da
- ponedeljek Odprto 24 ur
- torek Odprto 24 ur
- sreda Odprto 24 ur
- četrtek Odprto 24 ur
- Petek Odprto 24 ur
- sobota Odprto 24 ur
- nedelja Odprto 24 ur
Google
Google
Google
Nice
Google
Awesome
Google
Google
Beautiful statues, the only problem is the amount of signs around that pollute the view
Google
Google
Google
Google
Google
Lubiana è bellissimo
Google
Google
zanimiv je
Google
Google
Warto zobaczyć, warto przyjść..można spotkać ludzi z całego świata. Polecam gorąco
Google
Google
One of the symbols of Ljubljana. A must see.
Google
Google
Google
Being claustraphobic I was worried about visiting but our guide assured me I would be ok.....and I was. Fantastic. Staff in shop very rude.
Google
Google
Zmajski most je cestovni most preko Ljubljanice , smješten sjeveroistočno od Vodnikovog trga u Ljubljani . Izgrađena je za vrijeme vladavine Ivana Hribara kao zamjena za drveni most leptira, koji je prethodno stajao na tom mjestu i oštećen u Ljubljanskom potresu 1895. godine . Zgrada je tada bila inovativna, izrađena od armiranog betona tehnikom austrijskog inženjera Josefa Melana . Umjesto željeznih šipki ugrađenih u betonsku konstrukciju, ona je izgrađena na glavnom željeznom nosaču , što je omogućilo gradnju bez privremene potporne konstrukcije. Most je projektirao arhitekt Jurij Zaninović (1876.-1946.). Napustio je bečku arhitektonsku školu prof. Wagner (također Plečnik je bio njegov učenik). U projektu je bio vrlo dubok i stvorena je jedna od najljepših kreacija secesijske arhitekture na europskom tlu. Na obje bočne fasade nalaze se natpisi i reljefi koji oponašaju patiniranu broncu . Zbog previsokih cijena bronce, mostovi iznad glavnog luka bili su izrađeni od betonskih fasadnih ploča s listom u obliku reljefa. Beton su i balustradni stupovi mostnih mostova. Da bi se postigao izgled kamena, Zaninovich je predvidio površinsku obradu betona metodom zavarivanja . Najvažniji ukras mosta su četiri zmaja, koji stoje na postolju na četiri ugla (pored mnogih manjih - na njemu ima 20 kipova zmajeva). Umjesto zmajeva, izvorno su predviđene skulpture krilatih lavova , koje su kasnije zamijenjene simbolom Ljubljane. Izrađene su od bakrenog lima, jer je bronca bila preskupa. Izrađene su u bečkoj tvornici ukrasnih predmeta AM Beschorner. Brončani svijećnjaci izrađeni su u Beču i dodani staklenim kuglicama. Na otvaranju 1901. plinske svjetiljke još nisu bile napravljene, ali su kasnije postavljene. Sam pločnik bio je izrađen od asfalta i zalijepljen za betonsku podlogu. To je prva asfaltna površina u Sloveniji. Asfalt je također bio trotoar. Također je bilo suvremeno da su izrađene kinete za opskrbu plinskim cijevima za rasvjetu ispod pločnika. Ukupni troškovi izgradnje iznosili su 158.500 kruna (nema zmajeva i svijećnjaka po toj cijeni). Na otvaranju 1901. godine most je bio posvećen četrdesetoj godišnjici vladavine cara Franje Josipa I., a nazvan je Jubilejni most ( njemački Jubiläumsbrücke ). U tu svrhu tiskane su godine 1848. - 1888., a obljetnica je obilježena i spomen pločama na slovenskom i njemačkom jeziku . U to je vrijeme bio jedan od najstarijih željezničkih mostova u Europi i prva čelična betonska konstrukcija u gradu. S promjerom od 33,34 m imao je treći najduži luk između tadašnjih europskih mostova. Uskoro je službeni naziv izgubljen, a most je zbog svog ukrasa postao poznat kao "Zmajski most". Između 1983. i 1984. godine temeljito je obnovljen. Danas se smatra jednim od najljepših primjera secesijske arhitekture mostova u svijetu i zaštićen je kao tehnički spomenik, a predstavlja i jednu od znamenitosti grada Ljubljane.
Google
Beautiful bridge, but an even better town. Lots of stores, restaurants, bars and boat rides! Simply,Marvelous!😃
Google
Google
Podobne storitve
